SEMANA DEL CONOCIMIENTO Y CULTURA FERNANDISTA aceites lubricantes
COLEGIO: AGUSTIN FERNÁNDEZ
ESTUDIANTE: OSCAR FELIPE BECERRA MOJICA
CURSO: 601
Aceites lubricantes
Las bases convencionales están constituidas por aceites hidrocarbonados derivados del petroleo crudo por procesos físicos. Primero se realiza una destilación fraccionada a vacío (P=10-100 mmHg) y después una extracción con propano líquido. Se obtienen así los lubricantes brutos
Mi proyecto
Mejorar y fundamentar el derivado petroquimico (aceites lubricantes)para completar mi investigación sobre este derivado.
Espero les guste
Mi motivación
El querés sorprender y demostrar que se pueden lograr grandes cosas
¿Contenido y producto de los aceites lubricantes ?
Los aceites lubricantes son un derivado petroquimico, muy utilizado en el mundo a pesar de que produce mucha contaminación, es muy utilizado en automoviles, motos y camiones .
Se puede decir que este derivado petroquimico se extrae de la tierra, para luego ser destilado y con otros derivados químicos crear el aceite lubricantes para empaquetarlo y sacarlo al mercado .
Esto derivado ayuda a que el motor no se detenga y funcione correctamente sin tener ninguna dificulta o ruidos raros y/o evitar que se recalienta el motos evitando así el daño de más partes de este .
Porcentajes del aceite lubricante
Esta estadística muestra el porcentaje de las ventas de aceites de motor en lubricantes de acción rápida en Estados Unidos en 2018, por empresa. En ese año, Pennzoil obtuvo una cuota de mercado de cerca del 40%.
Cuota de mercado
Mobil | 6%
Castrol | 6%
Havoline | 6%
No ofrecen aceite convencional | 4%
Se trata de la batalla comercial entre las petroleras, en lo que se refiere al suministro de aceites de primera monta a las ensambladoras.
Aceite de primera monta es aquel lubricante conque los vehículos cero kilómetros salen de la fábrica.
El año pasado se produjeron en Colombia unos 80.000 vehículos que como mínimo el 50 por ciento se lubricó con un galón de aceite cada uno.
Si ese galón de aceite costó en promedio unos 8.000 pesos, significa que, en principio, este mercado cuesta unos 320 000.000 de pesos.
Pero la real importancia de que se suministre el aceite de primera monta a cambio de la calcomanía debajo del capó y la recomendación de usar nuestros lubricantes en el manual del conductor, radica en el hecho de que si un motor consume en promedio unos 4,2 galones de aceite al año, de que si el 60 por ciento de los autos continúan la recomendación de la fábrica, y que si ese auto dura en manos del primer cliente unos 3 años, significa que se asegura un mercado de 201.600 galones anuales (604.800 en tres años), en el caso de que se produzcan los mismos 80.000 autos.
Que contiene el aceite lubricante
El aceite lubricante está hecho de una composición de fluido base que proviene del crudo de petróleo en un 85% a 95% siendo el compuesto que permite lubricar las piezas móviles del motor de tu vehículo, evitando así que acumulen calor.
Pasos de creación
1. REDUCCIÓN PRIMARIA
Todo inicia con el petróleo. Dependiendo del tipo de crudo se pueden realizar distintos procedimientos con el fin de remover cantidades con alta concentración de asfalto o lubricantes pesados. En este proceso se separan los materiales pesados de los livianos, estos últimos son los más útiles en la fabricación del lubricante.
2. ELIMINACIÓN DEL ASFALTO
Este paso se puede desarrollar a partir de tres métodos distintos: tratamiento con ácido, tratamiento con propano y duosol. Sin embargo, el primero ya se encuentra en desuso, pues hay nuevas tecnologías más eficientes.
La técnica que usa propano aplica este elemento que separa los materiales como el asfalto para luego eliminarlo. En el proceso de duosol se usa propano y ácido cresílico, el primero disuelve los hidrocarburos parafínicos y el segundo los compuestos nafténicos, pues estos dos pueden deteriorar las propiedades lubricantes que se necesitan.
3. MEJORA DE CALIDAD
En este paso se extraen diversos disolventes como furfural, fenol y nitrobenceno entre otros, una serie de elementos químicos que pueden afectar la viscosidad y la resistencia a las altas temperaturas.
En su gran mayoría, los aceites lubricantes
provienen del petróleo, y en su proceso de fabricación se deben cumplir condiciones muy especiales para asegurar la viscosidad y las propiedades de lubricación necesarias. Así es como el petróleo se convierte en aceite lubricante.
4. DECOLORACIÓN Y ESTABILIZACIÓN
Hay dos opciones para la decoloración:
con ácido y arcilla, y con hidrógeno. En el procedimiento con ácido se usan agitadores con un sistema de calentamiento, posteriormente se agrega agua para remover el ácido y el aceite resultante se decolora a altas temperaturas.
La arcilla es separada después por un método de filtración. El tratamiento con hidrógeno se realiza con un reactor continuo que mejora la calidad del aceite.
5. DESPARAFINADO
El aceite es tratado con un disolvente y posteriormente enfriado para facilitar la extracción de las parafinas que aún pueden quedar en su interior.
6. TRATAMIENTO FINAL
En este punto se define el tipo de aceite que se está produciendo al usar distintos aditivos para asegurar la viscosidad o potenciar determinadas capacidades del aceite.
PRODUCTOR MUNDIAL
ACDelco, líder mundial en el mercado de autopartes llegó a Colombia hace menos de un año con el objetivo de establecer más de 20 Centros de Servicio en el país.Por su parte, el pasado 28 de julio, en la ciudad de Tunja comenzó operaciones el Centro de Servicio ACDelco AutoYa Express
Países productores
Colombia , Rusia , Estados Unidos , Venezuela, etc
Entre ellos el que más destaca es Rusia y Estados Unidos como los mayores exportadores y los más comprados
Ecopetrol
antiguamente Empresa Colombiana de Petróleos S.A. es la primera compañía de petróleo de Colombia. Es la cuarta empresa petrolera más grande de Latinoamérica. La empresa Platts ubicó a Ecopetrol como una de las 14 mejores empresas petroleras del mundo 2012, cuarta en el continente americano y primera en Latinoamérica.
Unión Sindical Obrera de la Industria del Petróleo, o simplemente USO, es el sindicato de los trabajadores de la industria petrolera de Colombia y está afiliado a la Central Unitaria de Trabajadores de Colombia y a la Federación Unitaria de Trabajadores Mineros, Energéticos, Metalúrgicos, Químicos y de Industrias Similares. La USO es unos de los sindicatos más grandes del país y se ha opuesto firmemente a la privatización y democráticamente de Ecopetrol
Daños al medio ambiente
El manejo inadecuado de los ALU puede causar contaminación en agua, suelo y aire. Los aceites lubricantes usados son considerados como residuos peligrosos por sus características de inflamabilidad y toxicidad. El manejo inadecuado de los ALU puede causar contaminación en agua, suelo y aire.